项目描述

昆山有玉·玉在交通-智慧交通让城市“血脉”畅通

为了有效缓解昆山市城市交通拥堵压力,提升道路交通管理水平和公众服务形象,保障区域经济的快速发展,昆山市启动了智慧交通建设进程,逐步形成“一体化交通信息采集——多元数据融合分析与处理——交通辅助决策与管理应用——面向多用户交通信息服务”的智慧交通应用模式,构建实现交通规划决策科学化、交通运行管理精细化、交通运输运作协同化、交通信息服务一体化的智慧交通平台。

*打造精细化交通运行管理体系*

一、交通大数据资源池工程

为顺应互联网大数据环境下的交通信息化发展趋势,实现交通设施的升级以及数据挖掘的可持续发展,建设交通大数据资源池工程已然大势所趋。大数据资源池将实时的交通流参数、高清的实景视频、精细化的车辆通行轨迹、公众出行的个性化信息等海量交通数据进行汇集整合,为公安交警部门的协同作战、全局监控、快速反应、科学决策提供支撑。

二、智能化交通运行管控工程

通过建设数据导向的智能化交通运行管控工程,将精细化的交通大数据与先进的城市道路交通管控理念相结合,通过交通管控模式的创新升级保障城市路网安全高效运行。

交通状况综合监测系统:交通状况综合监测系统能够实时生成路网交通状况评价指标及交通拥堵信息,及时锁定拥堵黑点;通过交通诱导屏、交通广播、手机、微信等方式进行实时发布;同时运用平台强大的数据分析能力、优化方法以及平行管控工具,实施动态的信号参数优化,主动管控,提高效率。

公交信号优先控制系统:公交信号优先控制系统借助右转合乘优先车道确保公交车在空间上取得优先,同时对公交车进行智能信号优先,路口优先通行保障了公交车在时间上取得优先。

城市交通仿真系统:城市交通仿真系统以平行管控带动交通管控体系升级,实时仿真模拟现实世界,对各类交通管控方案做出评估再实施,并且兼顾行人、车辆出行需求,测算出城市交通管理“最优方案”,调整信号灯配时,实现路口优化与路网优化“双赢”。2013年8月,昆山交警大队应邀参展第五届中国国际道路交通安全产品博览会,时任公安部交管局局长的许甘露高度评价:“昆山交通仿真系统是在实验室里科学论证,再检验转化为交管实践”。

停车管理系统:为了提高城市停车场使用率和运营效率,缓解公众出行停车难的问题,建立停车管理系统对停车场可用停车位信息进行实时发布,实现对公众的停车诱导,方便公众出行。

三、城市交通平安防控工程

平安出行是城市交通建设的重要主题,昆山智慧交通依托建设城市路网全覆盖的交通平安防控工程,实现了交通重点要素的闭环管理与全程监管。

交通事故黑点分析系统:交通事故黑点分析系统利用大数据分析技术对事故进行深度化研判,分析事故成因,查找应对措施,通过数据预判,针对性调整勤务,切实防范、降低重大交通事故的发生率。全市重大道路交通事故死亡人数从2007年的321人,降至2016年的162人,实现了“十连降”。

行人关爱系统:行人关爱系统对传统斑马线进行智能化改造,通过热成像检测仪实时感应行人过街需求,自动控制路面道钉和路侧警示标志。当行人横穿马路时,通过路面道钉动态向过往车辆驾驶员发出减速提示,这种主动式的安全防护设施在照明条件不佳的情况下发挥的作用尤为显著。

四、交通大数据指挥作战工程

智慧交通平台不仅服务于城市交通管理工作,而且为公安情报体系提供支撑。通过建设交通大数据指挥作战工程,加强了情报主导的警务机制建设,为大公安情报体系的完善提供助力。

可视化协同指挥平台:通过在指挥调度中心建设可视化交通协同指挥平台,将专业系统、视频监控、数据资源有效整合,实现“警力、警车、警情、监控”等指挥要素集成可视、一键点调,为指挥实战提供了平台支撑。

综合执法系统:综合执法系统以智能化自动识别手段代替路面检查,做到覆盖范围更全面、目标识别更准确 、违法打击更有利。通过靶向管理、数据追踪做到精准定位拦截违法车辆,形成全面覆盖的整体安全防控格局。

五、公安交通数据铁笼工程

随着智慧交通建设进程的推进,现代警务改革迫在眉睫。通过建设公安交通数据铁笼工程,以网格化管理为抓手,实现对公安交通管理业务工作的流程化、数据化。

交通管理勤务工作平台:交通管理勤务工作平台整合了移动警务终端、警用地理定位系统、交管六合一系统等平台,实时掌握民警日常勤务工作,科学合理地进行指挥调度,打造了新一代警务体系。该平台明确了业务科室与执勤中队的职责分工、业务流转关系,通过理顺工作协同、秩序管控、隐患整治、扣车管理、事故处理、交通宣传、勤务考核等工作流程,实现交通管理各项工作规范化、透明化。同时,该平台涵盖了企业、单位及人、车、路等基础信息采集录入工作,推动路面执勤警力做好交通管理基础数据收集和责任区源头管理,不断夯实交警社区警务基层工作。

*打造协同化交通运输监管体系*

针对昆山市交通运输行业管理的问题与需求,实现昆山市综合交通运输的统筹、协调与联动,构建以交通运输协调与应急指挥平台为龙头的综合交通协调体系,实现交通行业一体化监管模式常态化,提升全市综合交通协调能力。

一、综合展示平台

综合展示平台(TECC)目前已对全市内运管和应急行业的数据进行汇集与整合,运用大数据挖掘和可视化分析技术,通过电子地图和直观清晰的统计图表呈现出统计信息和监管状态,实现城市运管和应急全方位综合监控、快速化应急响应、智能化科学决策和精准化信息服务。

二、综合交通辅助决策支撑平台

综合交通辅助决策支撑平台是集交通数据的自由筛选、多维碰撞、信息深度研判分析为一体的大数据应用系统。平台将公路、水路、客货运输、应急指挥、规划建设、行政执法、设备维修、公众服务等覆盖全行业多领域的交通数据作为研判数据源,通过数据多维分析应用,突破数据孤岛限制,实现深层的规律分析与决策支持,为应急指挥中心的日常监管与通报工作提供数据支撑,为交通局对于城市交通行业的综合管理提供决策支持,充分发挥大数据驱动力。

三、应急处置与指挥

建设“统一高效、协调联动、响应迅速、处置有力”的交通应急处置与指挥系统,通过电子化、流程化、统一化的数据管理实施高效协同的应急事件处置,做好辖区内突发事件快速处置及事件维稳工作,提高应急响应速度,提升应急事件处置效率,降低应急事件的损失,有效保障城市交通稳定。

四、交通大数据资源中心

交通大数据资源中心基于交通数据及行业相关数据,提供了交通数据资产管理能力、交通数据与交通信息的共享交换能力、交通业务功能服务支撑能力,驱动交通运输协调与应急指挥平台的交通大数据的闭环流转与碰撞融合,作为面向综合交通大数据的高性能数据平台,交通大数据资源中心发挥了TECC智慧大脑的关键作用。

*打造科学化交通规划决策体系*

在智慧交通平台建立的基础上,充分利用手机信令数据,同时融合智慧交通平台中各种交通相关信息实现不同数据间的加工处理,为交通系统评价系统提供强大的数据支撑,加快政府规划部门的职能转变,提高决策效率,增加决策透明度,强化宏观调控,将政府规划部门的服务水平和执政能力提升到新的水平。

人口迁徙专题:基于手机定位数据,通过全市域逗留时长分布,从宏观上掌握在昆山境内出现的手机用户的活动特性。同时,可以获取进入昆山市域内本省人群画像,在迁徙的可视化上,展现一个更全面的图景。

人口热力图专题:基于手机定位数据,分析每小时人口在区域分布的密度变化,生成人口分布云图,通过不同时段云图的演变,能够把握对象区域内不同时间段的人口密度变化,对于宏观分析人口的区域流动规律以及土地利用等具有重要意义。

人口、岗位分析专题:基于手机信令数据,利用城市的居住分布及就业分布信息,可以掌握城市人口流动及出行规律,为城市管理及规划提供帮助。

职住分析专题:基于手机信令数据分析居住与就业的空间分布关系,促进居住与就业空间均衡布局,降低通勤交通周转量,以此缩短通勤交通与非通勤交通的时空距离,缓解城市交通拥堵和环境污染。

出行特征分析专题:基于手机信令数据,实时提取手机用户的出行OD信息,分析居民出行的时空演变关系,能够为城市交通规划提供丰富的基本数据和决策依据。

昆山智慧交通从全局层面规划设计顶层架构,以需求导向、分步实施为指导,以模块化为建设方式,有序渐进地推动智慧交通建设。通过建立统一的智慧交通系统应用体系,实现交通规划决策、运行管控、行业监管、应急处置、信息服务等功能,从而满足各部门内的业务需求以及部门间的业务协同。